Hongjinin vetotestauskoneen yleiset testausmenetelmät

Hongjinin vetotestauskoneen yleiset testausmenetelmät

Nykyaikaisessa teollisuudessa materiaalin testauskoneita on käytetty laajalti mekatroniikassa, sotateollisuudessa, rakentamisessa, pluspisteissä, autoissa, laivanrakennuksessa ja ilmailuteollisuudessa.Tarkkuusmittaustekniikan jatkuvan parantamisen myötä yhä enemmän
Kassateholla toimiva materiaalitestauskone, jota voidaan käyttää eri tilanteissa ja joka voidaan mukauttaa erilaisiin vaatimuksiin.Materiaalitestauskoneen tieteellinen ja järkevä käyttö voi vähentää kustannuksia, parantaa prosessia, parantaa tuotteiden laatua, materiaalia
Materiaalien säästämisellä ja teknisten rakenteiden suunnittelulla on suuri merkitys nykyaikaisessa teollisuudessa.

1. Kuinka valita testauskone

Vetotestauskoneen valinnassa
Aluksi valinnan perustana on käytettävä testivoimastandardia ja projektin ominaisuuksia.Rakentamisen laadunvalvontaviraston tulee käyttää kokeellista testiprojektia vertailupohjana ja ottaa huomioon myös vastaava aluesuhde.
Jos sinun on valittava painetestauskone betonin tavalliselle testilohkolle, sinun on valittava vetokoekone terästangon vetolujuuden testaamiseksi, sinun on valittava taivutuskoekone testataksesi betonin murtokykyä. lattialaatta.
Jos haluat testata enemmän sisältöä ja kohteita, sinun on valittava vetolujuustestauskone, jossa on useita toimintoja.Sinun on esimerkiksi käytettävä yleistä vetotestauskonetta taivutus-, puristus- ja vetotestaukseen.

Toiseksi on välttämätöntä ymmärtää täysin asiaankuuluva voima-arvon siirtojärjestelmä.Jos se ei ole linjassa dynamometrin asennusasennon ja voimatyypin kanssa tai valitun vetokoekoneen tekniset tiedot eivät täytä asiaankuuluvia kansallisia standardeja, käytetään vetokoekonetta.Metrologisessa tarkastuksessa tulee olemaan jonkin verran vaikeuksia, joten on välttämätöntä ymmärtää asiaankuuluva voima-arvon siirtojärjestelmä.

 

Lopuksi on tarpeen ymmärtää vetokoekoneen testausvoimamenetelmä.Annosteluvälineenä vetokoestuskoneen on täytettävä asiaankuuluvat kansalliset standardit.Samalla henkilökunnan on ymmärrettävä virheenkorjausvoimamenetelmä.
Oppittuaan toisiltaan ja valmistajan käyttöön ottaman voiman menetelmän ymmärtää asianomaisen koekoneen voimamenetelmä.Lyhyesti sanottuna, kun valitset vetokoekonetta, sinun on ymmärrettävä sen virheenkorjausvoimamenetelmä ja vahvistuksen hyväksymismenetelmä ennen sopimuksen tekemistä.

2 Yleisesti käytettyjen materiaalin vetolujuuskoneiden testausvaatimukset

2.1 Ympäristön lämpötilaa ja kosteutta koskevat vaatimukset

Normaaliolosuhteissa materiaalitestauskoneen on toimittava ympäristössä, jonka lämpötila on 10-35 ℃, samalla kun on varmistettava, että suhteellinen kosteus ei ole yli 80 % ja ympäristön lämpötilan muutos enintään 2 ℃/h.

2.2 Turvasuojalaitteita koskevat vaatimukset

 

Vetotestauskoneen sähköisen suunnittelun on varmistettava, että vuotoilmiötä ei esiinny ja että sillä on erilaisia ​​turvallisia ja luotettavia suorituskykyjä.Samalla on valittava herkät ja luotettavat turvalaitteet sisältävä vetokoekone, jolla varmistetaan, että siinä on nopeasti reagoiva iskun rajakytkin.
Kun liikkuvat ylä- ja alaistukat ilmestyvät raja-asentoon tai testivoima ylittää enimmäistestivoiman, asennuslaitteen on reagoitava välittömästi automaattisen sammutuksen saavuttamiseksi.

2.3 Asennustason vaatimukset

Sen on perustuttava vetokoneen vakaalle pohjalle
Asennus varmistaa, että asennustaso ei ylitä 2 mm/m.Samanaikaisesti vetokoestuskoneen läheisyyteen on varattava vähintään 0,7 cm tilaa, eikä sen ympärillä saa olla voimakasta sähkömagneettisen kentän häiriötä eikä tärinää.
Työskentele työympäristössä, jossa on dynaamisia, kuivia, puhtaita ja syövyttäviä väliaineita, ja säädä virtalähdejännitettä ±10 %:n sisällä nimellisjännitteestä.

2.4 Mittausjärjestelmän vaatimukset

 

Materiaalitestauskoneen voimantestausjärjestelmän nollapisteen säätötoimintoa on käytettävä nollaus- tai nollaustoiminnolla.Kun testivoimaa mitataan, on näytettävä nollapiste, ja samalla on suoritettava jokainen huipun ylläpitämistoiminto.
Muodonmuutosmittauksen aikana tulee tarjota muodonmuutosvoiman suunnan tunnistustoiminto, suurimman muodonmuutosarvon säästötoiminto ja nollapisteen säätötoiminto.Kun testivoiman eri valitsimet vaihdetaan, testauskone on tyhjennettävä.

2.5 jälkipolttojärjestelmä

 

Kuvioon kohdistettu paine tulee näyttää milloin tahansa ja jatkuvasti materiaalitestauskoneen voimanmittausjärjestelmässä.Voiman osoittimen tulee olla jatkuva, vakaa ja vapaa vapinasta, kun testivoima poistetaan tai sitä käytetään.
Vaikutusilmiö, jotta vältetään epänormaalit hyppyt ja pysähtyminen.Testivoiman huippuarvo ennen näytteen rikkomista tai poistamista on säilytettävä tarkasti tai ohjeistettava, jotta estetään öljyvuoto ja öljyvuoto nesteessä vetotestauskoneessa.
Kun puristustestauskoneeseen lisätään jatkuvasti testivoimaa, vetokoekone ei saa näyttää tärinää tai osoittimen toiminnan pysähtymistä.Sen varmistamiseksi, että aktiivisen neulan ja käytettävän neulan tila on sama, osoittimen kärjen leveyden on oltava lähellä
Kaiverretun viivan leveys, osoitin on myös tasapainotettava kellotaulun kanssa.Nostoprosessin aikana on välttämätöntä estää Zhuang-voimaheilurin estäminen.Kun testivoima laskee jyrkästi, puskurin on varmistettava, että heiluri voi palata tasaisesti
Return, jotta osoittimen palautuminen nollaan ei vaikuta.

3. Yleisesti käytetyt vetokoestuskoneen tunnistusmenetelmät ja vianetsintämenetelmät

3.1 Havaitsemisvoimamenetelmä

(1) Tarkista päärungon pituus- ja sivutasot: vetokoestuskoneen voimanmittausrakenteen pituus- ja sivutasot on tarkastettava, jotta ne ovat asiaankuuluvien standardien ja määräysten mukaisia;

(2)
Vetovoiman arvon nollasäätö: tarkastuksen suorittamisen välillä vetokoekoneen alkutila on asetettava oikein ja hydraulisen testikoneen nollasäätö voidaan suorittaa seuraavasti: ① tasapainotetun talliumin käyttö vasarassa
Suorita nollasäätö tilassa;② Käytä teeskentelytankoa nollasäätöön, kun lisäät C-vasaraa;③ Käytä tasapainotalliumia nollasäätöön, kun irrotat C-vasaraa;④ Toista toimenpide kolmesta neljään kertaa edellä olevien kolmen vaiheen mukaisesti, kunnes B-vasara lataa ja purkaa
Kunnes nollapiste pysyy muuttumattomana;

(3) Tarkista ylä- ja alaliikerajat: aseta ylä- ja alaliikerajat todetun alueen ja asiaankuuluvien kansallisten turvasuojalaitteita koskevien määräysten perusteella;

(4) Tarkista puskuri: on varmistettava, että puskuria voidaan nostaa normaalisti, ja samalla on vältettävä putoamista;

(5) Tarkista vetotestin mekaaninen arvo: ① Tarkista, onko dynamometrin todistus voimassa;② Asenna dynamometri pitääksesi sen toimintakunnossa;③ Käytä yleistä nollasäätömenetelmää dynamometrille ja vetolujuustestauskoneelle käsittelyä varten;④ Täyden kuormituksen jälkeen esipurista dynamometriä kolme kertaa ja tarkista sitten.

3.2 Vianetsintä

(1) Ylös ja alas liikkuva sytytystulppa näyttää hyppäävän: tarkista, onko varoventtiili säädetty optimaaliseen paineeseen;tarkista, onko öljypolku ilman poistamiseksi;tarkista, onko pylvään molemmilla puolilla kovaa kitkaa.

(2) Epätasapainoinen voima: tarkista, onko isännän taso väärin, ja säädä sitä, jos se on;jos on mekaanista kitkaa, tarkista ohjauslohkot pilarin molemmilla puolilla;Tarkista instrumentin vika.

92


Postitusaika: 20.6.2020
WhatsApp Online Chat!