Hongjin Programmable Xenon Lamp Aging Test Box ចង្កៀង Xenon Arc Resistance Simulation ពន្លឺព្រះអាទិត្យប្រើអំពូល xenon arc ដែលអាចក្លែងធ្វើវិសាលគមពន្លឺព្រះអាទិត្យពេញលេញ ដើម្បីបង្កើតរលកពន្លឺបំផ្លិចបំផ្លាញក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗគ្នា ផ្តល់នូវការក្លែងធ្វើបរិស្ថានដែលត្រូវគ្នា និងការធ្វើតេស្តបង្កើនល្បឿនសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។ .បន្ទប់ពិសោធន៍ចង្កៀង xenon អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពសម្ភារៈ។វា​អាច​ក្លែង​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​វត្ថុធាតុ​ដែល​ប៉ះ​នឹង​ពន្លឺ​ថ្ងៃ​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​បរិស្ថាន​ផ្សេងៗ។សម្រាប់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈថ្មី ការកែលម្អសម្ភារៈដែលមានស្រាប់ ឬវាយតម្លៃការធ្វើតេស្តភាពចាស់ដែលបង្កើនល្បឿន។

បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ
1. វដ្តនៃការបាញ់ថ្នាំត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីមួយហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងករណីដែលគ្មានពន្លឺ។បន្ថែមពីលើការរិចរិលសម្ភារៈដែលបណ្តាលមកពីទឹក វដ្តបាញ់ទឹកអាចមានប្រសិទ្ធភាពក្លែងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដំណើរការសំណឹកទឹកភ្លៀង។ដោយសារការហូរច្រោះញឹកញាប់ដោយទឹកភ្លៀង ថ្នាំកូតឈើ រួមទាំងថ្នាំលាប និងសារធាតុពណ៌អាចឆ្លងកាត់សំណឹកដែលត្រូវគ្នា។

2. ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថានៅពេលដែលស្រទាប់ទឹកភ្លៀងត្រូវបានទឹកនាំទៅឆ្ងាយ សម្ភារៈខ្លួនឯងនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយកាំរស្មី UV និងឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញនៃទឹក។មុខងារបាញ់ថ្នាំទឹកភ្លៀងអាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាននេះឡើងវិញ និងបង្កើនភាពពាក់ព័ន្ធនៃការធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃអាកាសធាតុថ្នាំលាបមួយចំនួន។

3. ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព៖ ការការពារការលេចធ្លាយ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការការពារការដាច់ភ្លើង ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព ការជូនដំណឹងជាសំឡេង ការខ្វះខាតទឹក ការការពារដី មុខងារអង្គចងចាំដាច់ថាមពល។

តួប្រអប់សាកល្បងភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon ត្រូវបានផលិតឡើងពីឧបករណ៍ CNC ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប បន្ទាត់រលោង និងរូបរាងស្រស់ស្អាត។ទ្វារប្រអប់មានទ្វារតែមួយ បំពាក់ដោយចង្កៀង xenon ត្រងកញ្ចក់បង្អួច និងមានចានទឹកនៅក្រោមទ្វារ មានរន្ធបង្ហូរនៅលើចានទឹក។រូបរាងនៃឧបករណ៍គឺស្រស់ស្អាតនិងសប្បុរស។បន្ទប់សាកល្បងទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាដោយមានស្ទូឌីយោនៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេង និងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីអគ្គិសនីនៅខាងស្តាំ។បន្ទប់មេកានិកនៅខាងក្រោមរួមមានធុងទឹក ឧបករណ៍បង្ហូរទឹក ឧបករណ៍ត្រជាក់ទឹក និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សំណើម និងសំណើម។

ជំហានប្រតិបត្តិការនៃបន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon៖

1. ការប៉ះពាល់បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon៖
(1) បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon គួរតែធានាថាឧបករណ៍ដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌសាកល្បងដែលបានជ្រើសរើស ហើយនៅតែថេរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកល្បង មុនពេលគំរូត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon ។

(2) ការប៉ះពាល់គំរូគួរតែឈានដល់រយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់។បើចាំបាច់ ឧបករណ៍វាស់កាំរស្មីអាចត្រូវបានលាតត្រដាងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃសំណាកឱ្យបានញឹកញាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពមិនស្មើគ្នាក្នុងមូលដ្ឋានដែលលាតត្រដាង។នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃសំណាក ការតំរង់ទិសនៃសំណាកនៅពេលជួសជុលដំបូងរបស់វាគួរតែត្រូវបានរក្សា។

(3) ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវយកសំណាកចេញដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៉ះ ឬធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃនៃគំរូ។ក្រោយពេលពិនិត្យរួច សំណាកគំរូគួរត្រូវត្រលប់ទៅកន្លែងដាក់សំណាក ឬប្រអប់សាកល្បងរៀងៗខ្លួនក្នុងសភាពដើម ដោយរក្សាការតំរង់ទិសនៃផ្ទៃតេស្តឱ្យស្របមុនពេលធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។

2. បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon ការជួសជុលគំរូ:

បន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon ត្រូវជួសជុលសំណាកនៅលើកន្លែងដាក់សំណាកតាមរបៀបដែលមិនត្រូវបានទទួលរងនូវភាពតានតឹងពីខាងក្រៅណាមួយឡើយ។សំណាកនីមួយៗត្រូវសម្គាល់ដោយសញ្ញាដែលមិនអាចលុបបាន ហើយសញ្ញាសម្គាល់មិនត្រូវដាក់នៅលើផ្នែកដែលត្រូវប្រើក្នុងការធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់ឡើយ។ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការត្រួតពិនិត្យ ដ្យាក្រាមប្លង់សម្រាប់ការដាក់គំរូអាចត្រូវបានរចនា។នៅពេលដែលសំណាកគំរូត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ និងរូបរាង ផ្នែកនៃគំរូនីមួយៗអាចត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយវត្ថុធាតុស្រអាប់ពេញមួយអំឡុងពេលធ្វើតេស្តទាំងមូល ដើម្បីប្រៀបធៀបផ្ទៃគ្របដណ្តប់ និងផ្ទៃដែលលាតត្រដាង ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ពិនិត្យមើលដំណើរការប៉ះពាល់នៃគំរូ។ប៉ុន្តែលទ្ធផលតេស្តគួរតែផ្អែកលើការប្រៀបធៀបរវាងផ្ទៃដែលលាតត្រដាងនៃគំរូ និងគំរូវត្ថុបញ្ជាដែលរក្សាទុកក្នុងទីងងឹត។

3. ការវាស់វែងនៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងបន្ទប់ធ្វើតេស្តភាពចាស់នៃចង្កៀង xenon៖

(1) ប្រសិនបើឧបករណ៍វាស់កម្រិតពន្លឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ ការដំឡើងរបស់វាគួរបើកឧបករណ៍វាស់វិទ្យុសកម្មដើម្បីបង្ហាញការ irradiance លើផ្ទៃដែលលាតត្រដាងនៃគំរូ។

(2) សម្រាប់ passband ដែលបានជ្រើសរើស ការ irradiance ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប៉ះពាល់ត្រូវបានបង្ហាញជាថាមពលវិទ្យុសកម្មវិសាលគមក្នុងមួយឯកតានៃផ្ទៃនៃវិទ្យុសកម្មរបស់មនុស្សនៅលើយន្តហោះដែលប៉ះពាល់គិតជា joules ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។