מכונת בדיקת רטט אלקטרומגנטית בתדר גבוה חדש של סוללת אנרגיה

תיאור קצר:

ספסל בדיקת הרטט האלקטרומגנטי משמש בעיקר לבדיקת סביבת רטט של מוצר וסביבת השפעה, בדיקת סינון מתח סביבתי ובדיקת אמינות.מכונת בדיקת הרטט האלקטרומגנטית תוכננה לחלוטין לפי תקני הבדיקה הרלוונטיים של סוללות.הוא מדמה את הסוללה שתיבדק בתנאי בדיקת רטט מסוימים.הסוללה או ערכת הסוללות מקובעים על טבלת הרטט, ודגימות הסוללה מאונכות זו לזו...


פירוט המוצר

תגיות מוצר

ספסל בדיקת הרטט האלקטרומגנטי משמש בעיקר לבדיקת סביבת רטט של מוצר וסביבת השפעה, בדיקת סינון מתח סביבתי ובדיקת אמינות.
מכונת בדיקת הרטט האלקטרומגנטית תוכננה לחלוטין לפי תקני הבדיקה הרלוונטיים של סוללות.הוא מדמה את הסוללה שתיבדק בתנאי בדיקת רטט מסוימים.הסוללה או ערכת הסוללות קבועות על טבלת הרטט, ודגימות הסוללה מאונכות זו לזו בהתאם לתדר, התאוצה ותזוזה שצוינו.לרטוט ל-3 כיוונים

שימוש במוצר:
ספסל בדיקת הרטט משמש בעיקר לבדיקת סביבת רטט וסביבת זעזועים, בדיקת סינון מתח סביבתי ובדיקת אמינות של מוצרים תעשייתיים כגון מעגלים, סוללות, מטוסים, ספינות, רקטות, טילים, מכוניות ומכשירי חשמל ביתיים;

המנער האלקטרומגנטי של הסוללה עומד בתקן

"GB 31241-2014""דרישות בטיחות לתאי ליתיום-יון וחבילות סוללות למוצרים אלקטרוניים ניידים""
GB/T 18287-2013 ""מפרט כללי לסוללות ליתיום יון לטלפונים סלולריים""
GB/T 8897.4-2008″"דרישות בטיחות של סוללה ראשונית חלק 4 עבור סוללות ליתיום""
YD/T 2344.1-2011""חבילות סוללות ליתיום ברזל פוספט לתקשורת חלק 1: סוללות משולבות""
GB/T 21966-2008 ""דרישות בטיחות לתאים ראשוניים ומצברים של ליתיום בתחבורה""
MT/T 1051-2007 ""סוללות ליתיום-יון עבור מנורות כורים""
YD 1268-2003""דרישות בטיחות ושיטות בדיקה לסוללות ליתיום כף יד ומטענים לתקשורת ניידת""
GB/T 19521.11-2005 ""מפרטי בטיחות לבדיקת מאפיינים מסוכנים של מוצרים מסוכנים בחבילות סוללות ליתיום""
YDB 032-2009""חבילת סוללות ליתיום-יון גיבוי לתקשורת""
UL1642:2012""תקן סוללת ליתיום (בטיחות)""
UL 2054:2012""תקני בטיחות (סוללות ליתיום)""
UN38.3 (2012) המלצות על הובלת סחורות מסוכנות - מדריך בדיקות וקריטריונים חלק 3
IEC62133-2-2017 ""דרישות בטיחות לסוללות ולחבילות סוללות המכילות אלקטרוליטים אלקליים או לא חומציים""
lEC 62281:2004""דרישות בטיחות לתאים ראשוניים ומצברים של ליתיום בתחבורה""
IEC 60086:2007″"דרישות בטיחות של סוללה ראשונית חלק 4 עבור סוללות ליתיום""
GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217,MIL-STD-810F, MIL-STD-883E ומפרטי בדיקה אחרים"""

 

מפרט מוצר 690 ק"ג, 1000 ק"ג
כוח עירור סינוסאידי מרבי שיא של 300 ק"ג
כוח עירור אקראי מקסימלי 300 ק"ג
כוח עירור הלם מרבי 1-4000HZ
טווח תדרים 600 ק"ג.f שיא
תזוזה מקסימלית 40 מ"מ pp (שיא לשיא)
מהירות מירבית 6.2 מטר/שניה
תאוצה מקסימלית 100G(980m/s2)120kg
עומס (סליל נע) 12 ק"ג
תדירות בידוד רעידות 2.5 הרץ
קוטר סליל נע (קוטר שולחן עבודה) בינוני 150 מ"מ
איכות סליל נע 3 ק"ג
ברגים לשיש 13xM8
דליפת שטף מגנטי <10 גאוס
גודל הציוד 750mmx560mmx670mm (שולחן אנכי) (ניתן להתאים אישית)
משקל הציוד כ. 560 ק"ג
גודל השולחן 400*400 מ"מ
חוֹמֶר סגסוגת אלומיניום-מגנזיום
איכות השיש 14 ק"ג
חור קבוע שרוול בורג נירוסטה M8, עמיד ועמיד בפני שחיקה
תדירות שימוש מקסימלית 2000 הרץ
כוח פלט 4KVA
מתח המוצא 100V
זרם מוצא 30A
גודל מגבר 720 מ"מ על 545 מ"מ על 1270 מ"מ
מִשׁקָל 230 ק"ג

בודק רטט אלקטרומגנטי של סוללה בתדר גבוה


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
    WhatsApp צ'אט מקוון!