Aldringstestkammer– Test effekten av temperatur, sollys, UV-lys, fuktighet, korrosjon og andre faktorer på aldring av materialer, komponenter og kjøretøy av SGS.
Kjøretøyer og deres komponenter og materialer opplever en rekke klimatiske hendelser i løpet av livet, hvorav mange kan være ødeleggende.Vi kan teste hvordan faktorer som varme og kalde temperaturer, termisk fotoaldring (UV), fuktighet, saltspray og eksponering påvirker produktene dine ved å simulere disse hendelsene under laboratorieforhold.
Våre tester inkluderer:
visuell vurdering
Måling av farge og glans
Mekaniske egenskaper
produktfeil
Skadeanalyse
Korrosjonsinspeksjonstjenester
Korrosjonstester simulerer kunstig kontrollerte korrosive miljøer for å teste korrosjonsmotstanden til metalliske materialer og beskyttende belegg, samt robustheten til mekaniske og elektriske organer.Korrosjonstester kan være konstante (saltoppløsningsspray), sykliske (alternerende saltspray, temperatur og fuktighet, tørkesykluser) eller korrosiv gass (blandet og enkeltgass).
Korrosjonstesting kan utføres ved å analysere gropkorrosjon, lodding og beading, filiform korrosjon og beleggtykkelse.
Fotoaldringstest
Fotoaldringstesten simulerer akselerert aldring forårsaket av stråling og klima, med eller uten regn.De jobber med interne og eksterne komponenter og materialer, inkludert plast, tekstiler, maling og belegg, og hjelper produsenter med å velge og produsere holdbare produkter.
Vi har utstyr for å teste alle typer værforhold inkludert sol, varme, frys, UV-A, UV-B og fuktighet.Testkammeret er programmerbart slik at vi kan simulere mønstre og sykluser (som morgendugg) for å bestemme eventuelle effekter.Påvirkningene vi testet inkluderer:
endring i farge
endring i glans
"appelsinskall"-effekten
"klebrig" effekt
endring i størrelse
mekanisk motstand
Værtest
Klimatester simulerer aldring under ekstreme forhold, inkludert fuktighet, temperatur og termisk sjokk.Våre testkamre varierer i størrelse fra noen få liter til walk-in, slik at vi kan teste små prøver så vel som komplekse eller store kjøretøykomponenter.Alle er fullt programmerbare med alternativer for raske temperaturendringer, vakuum, ozonaldring og termisk sjokk (via luft eller nedsenking).Vi tester:
endring i farge
endring i glans
Måling av dimensjoner og klaringsendringer ved hjelp av optiske 3D-skannere
mekanisk motstand
ytelsesendring