1. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕದ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು.ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ AC ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವು ಎಳೆಯದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇದನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಂಕೋಚಕದ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದೂ ಇದೆ.ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೋಣೆಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ನಂತರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ , ನಂತರ ಇದು ಶೀತಕದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಶಾಖ ನಿಷ್ಕಾಸ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಆವರ್ತನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಗಾಳಿಯು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಪೈಪ್ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು.ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಮಾಡಲು ಸಹ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ.ಕೇಂದ್ರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಾಹ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿರುವಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಸುಡುವ ನಂತರ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.